6月1日起，江蘇省交通運輸部門將繼續(xù)開展為期半年的船舶超限超載運輸專項整治行動，加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，鞏固船舶超載專項整治成果，保障船舶航行安全，保持水上交通安全形勢穩(wěn)定。

根據(jù)省交通運輸廳印發(fā)的專項整治實施方案，此次專項行動的整治范圍為：在江蘇內河水域（長江除外，下同）航行停泊和作業(yè)的船舶，港口、碼頭經營單位、航運企業(yè)和船舶經營人等；外省籍擬進入江蘇內河水域運輸超載超限船舶。

建立18個“環(huán)蘇船舶安檢站”

江蘇省將在省際相鄰水域、京杭運河沿線和通江口門等處建立18個“江蘇省環(huán)蘇船舶安全檢查站（一級）”作為“治超站”（名單附后），對過往船舶實施現(xiàn)場檢查。對外省擬進入江蘇省內河水域的超載超限船舶，各檢查站點要采取勸返、驅離的方式，禁止此類船舶進入江蘇省內河水域。

整治行動中，江蘇省將完善與浙、滬、皖、魯聯(lián)合治理超載船舶違法行為的查處機制，明確超載尺度，統(tǒng)一執(zhí)法標準，定期召開聯(lián)席會議，建立交通執(zhí)法、水利、公安等部門聯(lián)合執(zhí)法機制，形成強大的執(zhí)法合力。

省交通運輸廳要求各地邊宣傳教育邊集中整治，結合轄區(qū)實際情況，合理設置檢查站點和卸載點，建立內河船舶超載長效管理機制，始終保持對內河船舶超載違法行為的高壓態(tài)勢。

年度通報3次以上拒不整改，吊銷許可證！

整治方案要求各地交通運輸部門強化源頭管控責任，與轄區(qū)裝卸作業(yè)單位簽訂《防治船舶超載安全管理責任承諾書》，對違反相關裝卸作業(yè)規(guī)定要求的港口、碼頭經營人和業(yè)主進行書面通報并要求其限期整改；督促轄區(qū)航運企業(yè)切實履行安全生產主體責任，對檢查發(fā)現(xiàn)違法超載裝運的航運企業(yè)和船舶進行書面通報并要求限期整改。

對年度通報3次以上拒不整改或屢次違反相關規(guī)定要求的港口、碼頭經營人、業(yè)主，交通運輸部門將釆取責令停產、吊銷港口經營許可證等措施；對年度通報3次以上拒不整改或屢次違反規(guī)定的航運企業(yè)和船舶，將釆取責令停運、吊銷水路運輸經營許可證等措施。

重點核查船舶干舷和實際載貨情況

整治方案要求各地交通運輸部門對到港船舶設置合理的抽查比例，重點核對船舶干舷和實際載貨情況。對江蘇內河水域船長40m以上的船舶裝載干舷不足200mm的和船長40m以下的船舶裝載干舷不足150mm的船舶實施卸載，直至符合規(guī)定的干舷高度方可放行。

整治方案提出，要嚴格控制江蘇省轄區(qū)航行的單船和船隊尺度。除在京杭運河、淮河水系航行的集裝箱船、滾裝貨船和江海直達特定航線船舶外，進入四級和三級航段的船舶總長不得大于45米，總寬不得大于10.8米；進入二級航段的船舶總長不得大于67.6米，總寬不得大于15.4米，進入三級和二級航道的船舶裝載吃水分別不超過2.8米和3.6米；船隊長度不得超過400米。

整治方案要求各地交通運輸部門加強巡航、巡查等現(xiàn)場檢查頻次，充分利用信息化手段，提高治理效率。船閘管理機構遇有水位較大變化時要及時發(fā)布預警信息和吃水控制要求，并在一定范圍內進行公示，禁止超載超限運輸船舶過閘。

根據(jù)整治方案，對在3個月內存在2次以上超載運輸行為的船舶，嚴格按照內河交通安全管理條例予以從嚴從重處罰，并將其列入重點跟蹤船舶，同時通報始發(fā)港港口管理部門。

江蘇省“環(huán)蘇船舶安全檢查站（一級）” 名單

1．徐州市沛縣湖西航道治超站（五段海事所）

2．徐州市沛縣中運河治超站（山頭海事所）