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中建商砼溫江站客戶滿意度近三個(gè)月連續(xù)穩(wěn)居第一

中建商砼 通訊員 許漢平 臧海培 · 2014-11-04 06:33

      10月的30日和31日,由成都珠江御景灣、恒大新城項(xiàng)目經(jīng)理馮建國(guó)等領(lǐng)導(dǎo)專程到中建商品混凝土成都有限公司客戶滿意度近三個(gè)月連續(xù)排在第一名的溫江站,分別將兩面嶄新的錦旗送到該站主要負(fù)責(zé)人、總工程師李科研手上,以表達(dá)對(duì)這家攪拌站在這兩項(xiàng)工程混凝土施工中“想甲方所想、急甲方所急”(馮建國(guó)語(yǔ))的真誠(chéng)謝意。

  建設(shè)這兩項(xiàng)皆為34層樓的高層建筑,除了必須辯證解決因其上百米混凝土泵送壓力大和互相沖突的混凝土高強(qiáng)度與高坍落度的矛盾之外,還因工程地處成都鬧市區(qū)、每天施工時(shí)段被嚴(yán)格限制在6:00至20:00。

  對(duì)此,該站一方面通過(guò)對(duì)高層建筑混凝土配合比予以精心地優(yōu)化與深化,其主線路徑就是純粹用上好的一級(jí)粉煤灰并加大粉料總量的同時(shí),適當(dāng)減少水泥用量,以確?;炷恋膹?qiáng)度和泵送的流動(dòng)性(坍落度為220毫米);一方面特地用新購(gòu)置的臂長(zhǎng)54米的泵車和長(zhǎng)幾百米的泵管,以銜接緊密有機(jī)、有序無(wú)縫地泵送澆筑高層建筑混凝土。

  甲方對(duì)澆筑在這兩項(xiàng)高層建筑不同部位的混凝土技術(shù)性能參數(shù)還設(shè)有專門(mén)的要求,僅水灰比及坍落度就有四種以上不同的規(guī)格區(qū)間 。比如,在澆筑最高一層混凝土?xí)r,要求具有與自密實(shí)混凝土一樣的坍落度與擴(kuò)展度。這樣,既方便施工、加快進(jìn)度、又容易收面。為圓滿達(dá)到甲方這些十分嚴(yán)細(xì)的要求,該站9名技術(shù)人員始終全部緊盯在混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)施工部位適時(shí)、適量、適宜地增添恰到好處的水與粉料。

  恒大新城一個(gè)月內(nèi)四個(gè)時(shí)段的四塊筏板7646方混凝土的澆筑,甲方要求攏共時(shí)間必須在108個(gè)小時(shí)內(nèi)全部完成。然而該站堅(jiān)定地本著“客戶是上帝”、和“五心級(jí)”(真心、盡心、細(xì)心、貼心、放心)的服務(wù)理念,眾志成城,精心策劃,晝夜奮戰(zhàn),連續(xù)作業(yè),硬是足足提前了29小時(shí)把這7646方混凝土保質(zhì)保量地全部澆筑到位。

  今年以來(lái),該站經(jīng)常地、主動(dòng)地為這兩項(xiàng)工程的甲方著想、著急、著力,只要工程需要澆筑混凝土,無(wú)論何時(shí)都會(huì)隨叫隨到,緊隨其上。平日,為最大限度利用允許白天在市區(qū)施工的14個(gè)小時(shí),該站不但每天清晨5;00準(zhǔn)時(shí)開(kāi)盤(pán),而且只要接到甲方電話哪怕是計(jì)劃之外的臨時(shí)通知,都會(huì)在90分鐘里將所需的、多標(biāo)號(hào)的、零星的混凝土送至施工現(xiàn)場(chǎng)。

  8月的工地氣溫已達(dá)攝氏40度,恒大新城因用電負(fù)荷陡增造成偏小的電壓帶不動(dòng)泵機(jī)。顯然這種狀態(tài)如超過(guò)3個(gè)小時(shí),不僅裝運(yùn)滿18方且已抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的兩輛罐車很可能報(bào)廢,已澆筑一半的梁柱也可能會(huì)出現(xiàn)冷縫。正在現(xiàn)場(chǎng)幫甲方修理鋼筋加工機(jī)的攪拌站機(jī)修班長(zhǎng)何天茂與在交流電有所造詣的客服人員肖那浪立即與甲方電工聯(lián)袂搶修,就像錦旗上所題的“兄弟齊心恒心恒德”那樣。32分鐘后,電壓恢復(fù)了正常。既使是這天的十多個(gè)小時(shí),該站仍然為恒大新城生產(chǎn)澆筑了631方優(yōu)質(zhì)混凝土。

  10月中下旬的成都接連下了十來(lái)天的雨。為確保御景灣混凝土澆筑的性能,質(zhì)檢員張雨金在研發(fā)工程所需的濕拌砂漿并全力把好混凝土雨中澆筑質(zhì)量關(guān)的同時(shí),還時(shí)而利用休息時(shí)間到攪拌樓電腦操作臺(tái)細(xì)心琢磨操作的技巧。今年3月至10月,該站為這兩項(xiàng)工程供應(yīng)了8萬(wàn)多方混凝土,卻做到了零退貨、零掉檔,零缺陷、零投訴,連在上百米高層建筑泵送混凝土很容易堵管的情況也僅僅出現(xiàn)了1次。

編輯:王欣欣

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