川藏鐵路配套公路建設(shè)加快
3月15日召開的2022年西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸工作會(huì)議提出，今年，西藏交通將以進(jìn)出藏大通道、“四好農(nóng)村路”建設(shè)為重點(diǎn)，加快消除西藏高速公路“孤島”，使雪域高原更便捷地融入東部發(fā)達(dá)地區(qū)和城市群，進(jìn)一步改善抵邊、牧區(qū)交通條件，助力農(nóng)牧民群眾走向共同富裕。
今年，西藏計(jì)劃完成交通運(yùn)輸投資216億元，新改建國(guó)省干線公路607公里、農(nóng)村公路1799公里，力爭(zhēng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通暢率分別達(dá)到95％、79％。為全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，西藏交通將加快推動(dòng)在建和計(jì)劃開工的重點(diǎn)項(xiàng)目，加快推進(jìn)京藏高速公路格爾木至那曲試驗(yàn)先導(dǎo)段建設(shè)等；做好重大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，加快川藏鐵路配套公路建設(shè)進(jìn)度，確保滿足鐵路主體工程建設(shè)進(jìn)度和相關(guān)運(yùn)輸工作等要求。
在“四好農(nóng)村路”建設(shè)方面，西藏今年將抓住改革和資金兩個(gè)突破口，加快推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)事權(quán)下放市縣；年內(nèi)計(jì)劃實(shí)施160個(gè)農(nóng)村公路項(xiàng)目，力爭(zhēng)解決200個(gè)建制村通硬化路問題；全面推進(jìn)實(shí)施農(nóng)村公路三級(jí)“路長(zhǎng)制”；年內(nèi)實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程2000公里，改造危舊橋梁70座；加大具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通客車力度，新增5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、111個(gè)建制村通客車。
西藏交通還將全力提升交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力，推進(jìn)“跨省通辦”取得實(shí)質(zhì)性突破和進(jìn)展，推動(dòng)開展旅客聯(lián)程運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)，完成運(yùn)政電子證照和電子客票系統(tǒng)建設(shè)；推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋貨運(yùn)服務(wù)”模式創(chuàng)新，推動(dòng)完善互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)管理制度；推廣電子招投標(biāo)，推動(dòng)公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域企業(yè)資質(zhì)改革政策落實(shí)落地，加快探索建立符合西藏實(shí)際的投融資市場(chǎng)化模式；掛牌組建5個(gè)二級(jí)儲(chǔ)備中心，開展惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作等。
去年，西藏共落實(shí)交通建設(shè)資金362.63億元，完成公路交通固定資產(chǎn)投資201億元，全區(qū)公路通車總里程突破12萬公里。那曲至拉薩高速公路全線通車，建成拉日高速公路控制性工程和貢嘎機(jī)場(chǎng)快速路，全區(qū)一級(jí)及以上公路通車?yán)锍踢_(dá)1105公里，除阿里地區(qū)外，全區(qū)6個(gè)市都通了高速公路。
編輯：敖思
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