魚峰集團(tuán)太陽村基地班列發(fā)運(yùn)突破10000標(biāo)箱
12月15日，一列滿載2500多噸水泥熟料的集裝箱列車從魚峰集團(tuán)太陽村基地專用鐵路線啟程，開往欽州港東。這是自今年3月19日，“魚峰股份—北海魚峰”集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)專列正式開行以來的第10000標(biāo)箱，累計(jì)發(fā)運(yùn)水泥熟料30萬噸。
以往，北海等桂南基地水泥熟料貨源主要通過公路運(yùn)輸，運(yùn)輸方式單一，運(yùn)力有限，尤其水泥淡季時(shí)，熟料庫容壓力大，制約了魚峰集團(tuán)產(chǎn)能發(fā)揮。
太陽村班列的常態(tài)化開行，是魚峰集團(tuán)2022年重點(diǎn)推進(jìn)的集裝箱“鐵海聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目。該項(xiàng)目采用陸、海兩種運(yùn)輸方式，班列將太陽村基地的水泥熟料運(yùn)輸?shù)綒J州港、鐵山港、防城港，綠色環(huán)保且安全高效。成為魚峰集團(tuán)發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)、融入西部陸海新通道建設(shè)的關(guān)鍵舉措。
在水泥銷售淡季時(shí)，北海魚峰基地能起到“蓄水池”作用，有效緩解熟料庫容壓力問題，同時(shí)提升水泥市場(chǎng)拓展能力，解決水泥銷售半徑短板問題，為魚峰水泥打開珠三角、海南及華東市場(chǎng)提供有力保障，有力助推魚峰水泥“向海經(jīng)濟(jì)”新征程。
下一步，魚峰集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)“散改集”技改項(xiàng)目，加快實(shí)施裝箱堆場(chǎng)及裝箱配套設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步提升集裝箱作業(yè)效率，努力把裝箱能力提高到200箱/天，為助力集團(tuán)公司落實(shí)國家戰(zhàn)略重要部署作出更大貢獻(xiàn)！
編輯：梁愛光
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