2010年我國混凝土行業(yè)運行概況分析
2010年的日歷眼看就要被翻過去，這一年，我國混凝土行業(yè)在國家基建投資的大力拉動下，依舊延續(xù)09年的發(fā)展勢頭呈上升態(tài)勢；這一年，雖然整個行業(yè)在平穩(wěn)上升，但是許多區(qū)域內(nèi)的中小企業(yè)卻在膽戰(zhàn)心驚，大魚吃小魚的市場法則每天都在上演，可謂幾家歡樂幾家愁；這一年，由于國家節(jié)能減排政策的重拳出擊，混凝土行業(yè)作為水泥產(chǎn)業(yè)鏈的下游飽受其苦，創(chuàng)歷史的水泥高價打亂了多個地區(qū)的混凝土日常供應(yīng)，“漲價”成了下半年的行業(yè)關(guān)鍵詞；這一年，混凝土行業(yè)較09年還算是平安年，重大事故較去年少見了很多；這一年……讓我們通過幾個重點數(shù)據(jù)來盤點混凝土行業(yè)運行概況。
9.6億立方米
09年在國家一系列刺激經(jīng)濟的政策出臺下，全國各地掀起了基建投資高潮，今年依舊接續(xù)09年的投資項目有的是續(xù)建，有的是的新建，很大程度上拉動了2010年混凝土行業(yè)需求，尤其是保障房建設(shè)成為拉動2010年混凝土需求的又一增長點；另外，2010年鐵路、城際建設(shè)里程大幅度增加，尤其是高架鐵路、公路、城際的施工，也進一步擴大了混凝土市場需求。綜合1-11月份的行業(yè)運行情況，預(yù)計2010年全國混凝土總產(chǎn)量將達到9.6億立方米，較09年預(yù)計增長23%。
41%
由于行業(yè)自身特性和競爭激烈，我國目前混凝土產(chǎn)能利用率平均僅有41%，雖然與06年的25%的利用率相比增長幅度很大，但與歐美發(fā)達國家相比，差距甚遠，部分區(qū)域還出現(xiàn)了嚴重的產(chǎn)能過剩。行業(yè)期待龍頭企業(yè)的出現(xiàn)，除西部建設(shè)——混凝土行業(yè)股市上的一枝獨秀之外，國內(nèi)具有競爭力的混凝土企業(yè)卻鳳毛麟角。2010年冀東、塔牌、華新、賽馬等多家水泥行業(yè)巨頭開始延伸產(chǎn)業(yè)鏈，進軍混凝土行業(yè)，對混凝土整個行業(yè)的未來發(fā)展來說將無疑是一大利好，大企業(yè)集團的介入將會進一步促進行業(yè)的規(guī)范化和競爭的有序化，但這對于中小型企業(yè)來說，日子可能會每況愈下，要么接受大企業(yè)的整合，要么做大做強；從另一方面講，這也將促使一些中型企業(yè)加快企業(yè)發(fā)展，提高技術(shù)含量，增強人員素質(zhì)，從而參與到新一輪的行業(yè)競爭中，進而帶動整個行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。
76%
據(jù)對近年全國商品混凝土產(chǎn)量的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，初步推算2010年華東、中南及華北地區(qū)將占據(jù)中國76%的混凝土量，華東地區(qū)尤為突出。自2006年以來，華東地區(qū)連續(xù)4年混凝土產(chǎn)量排名全國首位，江蘇、上海及浙江商品混凝土的急速發(fā)展成為其他省市關(guān)注的焦點。預(yù)計2010年華東地區(qū)占全國混凝土產(chǎn)量的43%，而西北地區(qū)占全國總量的5%，兩區(qū)域所占份額相差較大；但從同比增速來看，華東地區(qū)增長速度遠遠落后于其他地區(qū)，該區(qū)域城市發(fā)展日趨成熟帶來的混凝土市場的飽和由此可見一斑。華北、西北、西南地區(qū)混凝土市場正處在上升期，國家區(qū)域政策的相繼出臺，加快了各區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)的步伐，由此帶動的混凝土市場的繁榮值得期待。特別值得一提的是2010年結(jié)束了西部大開發(fā)戰(zhàn)略的第一個十年，國家又積極推動下一個10年西部大開發(fā)戰(zhàn)略，新的區(qū)域發(fā)展有可能縮減我國混凝土行業(yè)的東西部地區(qū)差異。
400元/立方米
下半年，由于國家節(jié)能減排限電限產(chǎn)政策的影響，多個地區(qū)出現(xiàn)“水泥荒”，作為下游的混凝土行業(yè)自然也受其牽連，多個地區(qū)混凝土價格與年初相比平均漲幅達20~30%，甚至一些價格一直比較穩(wěn)定的地區(qū)，混凝土價格沖破400元/噸，創(chuàng)歷史最高價，如：上海、杭州、太原、濟南、青島、石家莊等地區(qū)。其余部分地區(qū)也出現(xiàn)“一天一個價”的情況，甚至部分地區(qū)的企業(yè)“巧婦難做無米之炊”，不得不下發(fā)停產(chǎn)通知，可憐的是還有部分企業(yè)無奈按合同供貨，即使有“米”也只能虧本銷售。
截止目前，華東、中南地區(qū)水泥價格仍然高位運行，每噸水泥價格較國慶節(jié)前夕平均上漲100元，甚至個別城市較年初出現(xiàn)翻倍上漲，多家混凝土企業(yè)只能協(xié)同各地主管部門與施工方進行協(xié)商，共同承擔(dān)漲價帶來的成本壓力。
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