滬昆客運專線成功灌注首根樁基
8月30日，經(jīng)過近一小時的連續(xù)作業(yè)，滬昆鐵路客運專線江西段站前工程四標首根樁基混凝土灌注施工圓滿結(jié)束。
新建杭州至長沙鐵路客運專線江西段站前四標，由中國鐵建中鐵十三局一公司負責(zé)施工，管段內(nèi)共分三個分部，主要工程為全長37.13公里的南昌贛江特大橋，需完成樁基9340根。此次完成首根樁基灌注施工的為一公司橋隧公司三分部，該分部擔(dān)負著南昌贛江特大橋12.2公里的施工任務(wù)，僅樁基一項就有2804根。
為了確保首根樁基灌注成功，中鐵十三局一公司橋隧公司三分部，在認真做好前期各項籌備工作的同時，針對大橋基礎(chǔ)的地質(zhì)特征，對施工方案進行多次優(yōu)化；項目各職能部門相互協(xié)調(diào)，步調(diào)一致，積極做好技術(shù)方案、物資設(shè)備、安全環(huán)保、后勤保障等工作。在科學(xué)組織、精心安排、合理調(diào)度下，順利完成樁基開鉆成孔和鋼筋籠吊裝就位，所有工序一氣呵成。
此次首根樁基的成功灌注，標志著滬昆客運專線贛江特大橋進入到實質(zhì)性施工階段，快攻快上的大干局面已全面鋪開。
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