高鐵無砟軌道混凝土澆筑機填補國內空白
近日，河北省石家莊鐵道學院研制的高速鐵路無砟軌道混凝土澆筑機通過了鑒定。該澆筑機不僅具有自動行走、自動振搗、自動計量、自動接料等主要功能，同時還具備自動灑水、設備清洗、污水處理等輔助功能，并且能夠適應隧道、橋梁、路基直線段和曲線段等各種線路變化要求，不僅填補了國內空白，而且達到了同類設備國際先進水平。
目前18臺澆筑機已成功應用于武廣客運專線的建設，日進度達478米，施工效率和施工質量等性能指標均優(yōu)于同類國外進口設備。設備主要零部件國產化，完全替代了進口，每臺造價僅為國外同類設備的一半，僅此一項就為國家節(jié)省資金4000多萬元。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉載請注明出處）
目前18臺澆筑機已成功應用于武廣客運專線的建設，日進度達478米，施工效率和施工質量等性能指標均優(yōu)于同類國外進口設備。設備主要零部件國產化，完全替代了進口，每臺造價僅為國外同類設備的一半，僅此一項就為國家節(jié)省資金4000多萬元。
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