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浙江:衢州采用循環(huán)利用新技術(shù) 實(shí)現(xiàn)低碳施工

衢州晚報(bào) · 2010-08-30 00:00

  衢州市公路部門(mén)在320國(guó)道大修工程中,倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保走低碳路線(xiàn),引進(jìn)成套瀝青路面維修就地?zé)嵩偕录夹g(shù),將路面原有材料重新利用,既減少了筑路材料的往返運(yùn)輸,節(jié)約成本,又加快了施工進(jìn)度。

  8月25日上午,記者在320國(guó)道龍游詹家路段看到,施工現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)在前面的幾臺(tái)加熱車(chē)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)路面進(jìn)行充分加熱,緊跟著的一臺(tái)名為“公路王”的設(shè)備對(duì)加熱后的路面進(jìn)行耙松,并噴灑再生劑,將再生后的原路面瀝青混合料收集成為一條料帶,再由一臺(tái)提升復(fù)拌機(jī)在料帶上添加極少量新料后,將其提升、加熱、拌和,由攤鋪機(jī)均勻地?cái)備佋诘孛嫔?,碾壓后的路面就變得平整如新了?/FONT>

  據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹,傳統(tǒng)的瀝青路面維修一般釆用挖掘重鋪、罩面等方式,挖掉的瀝青混凝土舊料全部丟棄。而瀝青就地?zé)嵩偕夹g(shù)在節(jié)約資源上優(yōu)勢(shì)明顯,它主要是把舊路面均衡加熱、銑刨后添加再生劑,使老化的瀝青混凝土恢復(fù)以前的性能指標(biāo),然后重新鋪筑回路面,實(shí)現(xiàn)了原路面材料的100%循環(huán)利用。“這就實(shí)現(xiàn)了公路維修養(yǎng)護(hù)中的低碳節(jié)能,是最新的技術(shù)了?!?/FONT>


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