[黑]松花江大頂子山航電樞紐工程二期圍堰合龍
2006-11-01 00:00
1日12時(shí)05分，隨著工程車最后一車土倒入二期圍堰龍口處，松花江大頂子山航電樞紐二期截流工程順利完成。這標(biāo)志著航電樞紐工程蓄水、通航、發(fā)電的目標(biāo)即將變成現(xiàn)實(shí)。
據(jù)介紹，松花江大頂子山航電樞紐工程是松花江梯級(jí)開發(fā)規(guī)劃中的7座樞紐之一，是松花江干流第一座控制性工程，將從根本上解決松花江枯水期航道礙航等問題。從2004年10月成功完成一期截流后，經(jīng)過兩年的建設(shè)，目前10孔泄洪閘工程、船閘工程、電站廠房工程等已經(jīng)完成。共完成土石方開挖182萬立方米，土石方填筑210萬立方米，混凝土澆筑52萬立方米，金屬結(jié)構(gòu)安裝3500噸。累計(jì)完成工作量15.8億元，占概算總投資28.78億元的55%。
大頂子山航電樞紐二期圍堰合龍后，工程進(jìn)入蓄水、通航、發(fā)電等重要階段。預(yù)計(jì)2007年2月將進(jìn)行樞紐工程首臺(tái)機(jī)組安裝，8月實(shí)行首臺(tái)機(jī)組發(fā)電。2007年5月航電樞紐工程開始蓄水，東北地區(qū)第一座船閘正式通航。同年10月，壩頂接線公路工程、地方工程全部完成。2008年8月航電樞紐6臺(tái)機(jī)組全部發(fā)電，10月工程全部交工。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
據(jù)介紹，松花江大頂子山航電樞紐工程是松花江梯級(jí)開發(fā)規(guī)劃中的7座樞紐之一，是松花江干流第一座控制性工程，將從根本上解決松花江枯水期航道礙航等問題。從2004年10月成功完成一期截流后，經(jīng)過兩年的建設(shè)，目前10孔泄洪閘工程、船閘工程、電站廠房工程等已經(jīng)完成。共完成土石方開挖182萬立方米，土石方填筑210萬立方米，混凝土澆筑52萬立方米，金屬結(jié)構(gòu)安裝3500噸。累計(jì)完成工作量15.8億元，占概算總投資28.78億元的55%。
大頂子山航電樞紐二期圍堰合龍后，工程進(jìn)入蓄水、通航、發(fā)電等重要階段。預(yù)計(jì)2007年2月將進(jìn)行樞紐工程首臺(tái)機(jī)組安裝，8月實(shí)行首臺(tái)機(jī)組發(fā)電。2007年5月航電樞紐工程開始蓄水，東北地區(qū)第一座船閘正式通航。同年10月，壩頂接線公路工程、地方工程全部完成。2008年8月航電樞紐6臺(tái)機(jī)組全部發(fā)電，10月工程全部交工。
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