公司是我國(guó)軟土隧道工程領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。公司是目前世界唯一一家同時(shí)具有隧道施工和盾構(gòu)制造優(yōu)勢(shì)的企業(yè),依托隧道施工的經(jīng)營(yíng)主業(yè),公司在與之相關(guān)的設(shè)計(jì)服務(wù)、機(jī)械制造以及項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域展開(kāi)多元化經(jīng)營(yíng),目前這些業(yè)務(wù)已逐漸成為公司重要的利潤(rùn)來(lái)源。...
2008 年6 月24 日上午,在海通證券2008 年中期投資策略報(bào)告會(huì)“市場(chǎng)逆境與創(chuàng)造性適應(yīng)”上,我們邀請(qǐng)了隧道股份參與投資者交流。隧道股份董秘介紹了公司最近的業(yè)務(wù)發(fā)展情況,并與參會(huì)的機(jī)構(gòu)投資者進(jìn)行了深入交流。...
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近年來(lái),城市化發(fā)展的需要使得我國(guó)不少城市開(kāi)始或計(jì)劃興建大型生活垃圾焚燒廠。但是由于目前投產(chǎn)的城市生活垃圾焚燒廠很少,因此國(guó)內(nèi)有關(guān)焚燒灰渣資源化利用的研究和工程實(shí)例不多。本文以國(guó)外城市生活垃圾焚燒灰渣資源化利用現(xiàn)狀為基礎(chǔ),討論了灰渣利用的主要途徑:①?石油瀝青路面的替代骨料;②?水泥/混凝土的替代骨料;③?填埋場(chǎng)覆蓋材料;④路堤、路基等的填充材料。已有的工程實(shí)踐證明,只要控制處理得當(dāng),這些灰渣資源化利用可以不對(duì)人類(lèi)健康和環(huán)境產(chǎn)生不利的影響。此外,本文也對(duì)灰渣資源化利用在環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和工程性質(zhì)要求方面的規(guī)定及其采取的處理方法作了簡(jiǎn)單的介紹。本文提出,底灰經(jīng)預(yù)處理后資源化利用,而飛灰經(jīng)穩(wěn)定化處理后填埋,是今后比較適合我國(guó)國(guó)情的灰渣管理策略。...
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