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大型開式齒輪磨合潤滑探討及現(xiàn)場應(yīng)用

管磨和轉(zhuǎn)窯類設(shè)備通常使用大型開式齒輪副作為動力傳動裝置,其主要工作條件是低速、重載、沖擊負荷等。但大型齒輪副的幾何尺寸誤差大,齒輪表面粗糙,即便是在齒輪副具有足夠安裝精度的條件下,其嚙合齒面的接觸比例最多只有50~60%。這就意味著齒面存在載荷集中的隱患,潤滑條件惡劣,導致齒輪不可避免的出現(xiàn)先期損傷(如細微裂紋、輕度擦傷等),并持續(xù)擴展成為點蝕、擦傷。齒輪的損傷會導致輪齒過早實效,輪齒在尺寸、形狀、振動、噪音等方面達不到輪齒的設(shè)計目標,輪齒壽命大大縮短。...

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