總投資近16億元的折達(dá)公路，是甘肅省專門(mén)修建的一條扶貧公路。這條公路經(jīng)過(guò)的甘肅臨夏回族自治州東鄉(xiāng)縣，屬于國(guó)家級(jí)的貧困縣，當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境十分惡劣，群眾出門(mén)只能爬山或坐渡船。而這條公路的通車(chē)，不僅可以解決當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂袉?wèn)題，對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有非常大的作用。

  鋼筋雙層變單層 存嚴(yán)重安全隱患

  然而，就是這樣一條事關(guān)百姓福祉的扶貧公路，卻被舉報(bào)“工程質(zhì)量差”，特別是這條路上的“考勒隧道”?！翱祭账淼馈笔谴┥蕉ǎ淼理敳渴蔷d延的山脈，隧道到山頂?shù)木嚯x，至少有幾百米，如果隧道內(nèi)的鋼筋不達(dá)標(biāo)，將存在極大的安全隱患。然而就是在這樣的情況下，隧道內(nèi)原設(shè)計(jì)中的“雙層鋼筋”，施工后竟然變成了“單層鋼筋”。

  隨即，專項(xiàng)聯(lián)合調(diào)查組要求相關(guān)部門(mén)對(duì)隧道封路進(jìn)行加固整修，并計(jì)劃整改工作于2017年11月28日完成。

  拖延半年，刷個(gè)涂料就算“整改”

  如今，距離整改完成已經(jīng)過(guò)去了近四個(gè)月的時(shí)間，為了解隧道的整改工程完成情況，記者對(duì)東鄉(xiāng)進(jìn)行了走訪調(diào)查。

  東鄉(xiāng)村民：坑坑洼洼，路不好走，一直改不了。

  東鄉(xiāng)村民：一年事故相當(dāng)多。

  在記者掌握的處理報(bào)告上，明確寫(xiě)著2017年11月10日施工單位就已進(jìn)場(chǎng)，組織實(shí)施整改，計(jì)劃11月28日完工。可當(dāng)?shù)卮迕駞s告訴記者，隧道連“封路”都沒(méi)有封過(guò)，更沒(méi)有進(jìn)行“整改”。

  村民：沒(méi)封過(guò)，這個(gè)路沒(méi)封過(guò)，正常通車(chē)。

  考勒隧道內(nèi)，路基的裂縫隨處可見(jiàn)，有的地方的裂縫近一厘米，有的裂縫橫跨整個(gè)隧道，而隧道的墻面更是隨處可見(jiàn)各種裂紋，墻面上修修補(bǔ)補(bǔ)，有水泥和涂料覆蓋裂縫的痕跡，整改情形跟處理報(bào)告中的方案相差甚遠(yuǎn)。

  各部門(mén)敷衍了事，問(wèn)題工程“踢皮球”

  對(duì)此，記者走訪了整改工程的施工方：核工業(yè)西北工程建設(shè)總公司。公司負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人此時(shí)正在隧道的施工現(xiàn)場(chǎng)。然而記者剛?cè)ミ^(guò)隧道現(xiàn)場(chǎng)，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何施工單位。

  為了解真實(shí)情況，記者又找到了處理報(bào)告中負(fù)責(zé)督促施工的甘肅遠(yuǎn)大路業(yè)有限公司。甘肅遠(yuǎn)大路業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人則表示，專家評(píng)審認(rèn)為整改方案不可行，需要重新做。

  然而，處理報(bào)告中清晰地寫(xiě)著：隧道加寬段加固處理方案已通過(guò)審查（原設(shè)計(jì)單位甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司的），于（2017年）11月10日通過(guò)專家評(píng)審會(huì)（建設(shè)單位遠(yuǎn)大路業(yè)集團(tuán)有限公司組織的）。并且，當(dāng)時(shí)“施工單位已進(jìn)場(chǎng)”。對(duì)此，甘肅遠(yuǎn)大路業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人表示：

  這個(gè)說(shuō)的是事實(shí)，施工隊(duì)伍都進(jìn)去了。進(jìn)去了在那等著沒(méi)事干，所以就把隧道重新粉刷了一遍，粉刷了一遍以后這個(gè)最終方案還沒(méi)出來(lái)，施工隊(duì)就走了。

  管不了“整改”的上級(jí)單位

  據(jù)了解，這份處理報(bào)告的印發(fā)單位是甘肅省公路管理局，專項(xiàng)聯(lián)合調(diào)查組就是由他們成立的。記者找到了建設(shè)管理處副處長(zhǎng)楊愛(ài)明，他也是專項(xiàng)聯(lián)合調(diào)查組的成員之一。當(dāng)提到公路局應(yīng)該對(duì)整改工程進(jìn)行管理時(shí)，該副處長(zhǎng)表示無(wú)能為力。

  甘肅省公路管理局建設(shè)管理處副處長(zhǎng) 楊愛(ài)明：

  從這個(gè)文件打出來(lái)以后，這個(gè)事情已經(jīng)畫(huà)上了句號(hào)了。實(shí)在不行找一下遠(yuǎn)大的人，人家說(shuō)整改好了，我沒(méi)空上去看去。我們公路局也是行業(yè)監(jiān)管，正兒八經(jīng)我也管不了人家，我只能督促一下。

  省公路局管不了，記者便趕往甘肅省交通運(yùn)輸廳調(diào)查情況。然而，甘肅省交通廳信訪辦的一位工作人員在電話中表示，事情不歸交通廳管理，應(yīng)該去找交警。

  隨后，記者被交通廳的保安安排到會(huì)議廳等待接待人員，但等了整整一天，除了保安，沒(méi)有見(jiàn)到任何其他工作人員。最后也是由這位保安代表交通廳信訪辦，宣布了處理結(jié)果：

  上面領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)這個(gè)事情，已經(jīng)接待完了，想待著就待著，不想待著就走，找公路局也行、找別的單位也行。

  拖延半年的整修工程，刷了刷漆就草草收?qǐng)?；整改不到位的情況，反映到甘肅省公路局、交通廳，結(jié)果卻都是“此路不通”；花十多億元資金修建的扶貧路，就這樣成為了一條危險(xiǎn)叢生的問(wèn)題路。本來(lái)應(yīng)該是解決實(shí)際困難的扶貧路，如今反而成為了讓群眾不滿的“寒心”的危險(xiǎn)路。整改問(wèn)題最后到底如何解決，我們將繼續(xù)關(guān)注。