天氣晴和，風(fēng)輕云凈，在江蘇華通動(dòng)力恢弘廣闊的新廠區(qū)內(nèi)，華通動(dòng)力LJB2500型瀝青混合料攪拌設(shè)備，整裝待發(fā)，準(zhǔn)備漂洋過(guò)海，啟程為埃塞俄比亞的公路建設(shè)任務(wù)服務(wù)。

  華通動(dòng)力整裝待發(fā)2015年4月，江蘇華通動(dòng)力瀝拌銷售再傳捷報(bào)，中標(biāo)中國(guó)水利電力對(duì)外公司埃塞俄比亞比達(dá)拉—麥圖公路改造項(xiàng)目瀝青混凝土攪拌站采購(gòu)招標(biāo)項(xiàng)目，中標(biāo)產(chǎn)品為L(zhǎng)JB2500型瀝青混合料攪拌設(shè)備。此次中標(biāo)是用戶對(duì)華通動(dòng)力產(chǎn)品的又一次認(rèn)可，華通動(dòng)力將再接再厲，為用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

  中國(guó)水利電力對(duì)外公司埃塞俄比亞比達(dá)拉—麥圖公路改造項(xiàng)目位于埃塞俄比亞中西部歐若米亞州境內(nèi)，距離埃塞首都亞的斯亞貝巴560公里，非洲發(fā)展銀行和埃塞政府聯(lián)合出資，項(xiàng)目全長(zhǎng)50公里，合同額3433萬(wàn)美元，工期3年，主要施工內(nèi)容是將原有的6米寬瀝青路面升級(jí)為10米寬高等級(jí)的瀝青混凝土路面，升級(jí)后路面寬7米，兩側(cè)路肩各寬1.5米。路面結(jié)構(gòu)為5cm厚瀝青混凝土路面、20cm厚機(jī)軋級(jí)配碎石基層和35cm厚天然底基層。

  華通動(dòng)力設(shè)備裝車

華通動(dòng)力裝備裝車

華通動(dòng)力設(shè)備整裝待發(fā)

  LJB2500型瀝青混合料攪拌設(shè)備介紹LJB2500型瀝青混合料攪拌設(shè)備是我公司采用日本瀝青混合料攪拌設(shè)備的技術(shù)而研制開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，其主要性能達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平，設(shè)計(jì)思想充分考慮中國(guó)國(guó)情，是一種有較高性能價(jià)格比的設(shè)備。它適合于生產(chǎn)高等級(jí)路面及市政道路的瀝青混凝土面層及底層的材料。該設(shè)備采用強(qiáng)制式攪拌，間歇式出料的攪拌工藝。各種砂石料、粉料、瀝青通過(guò)電子秤稱量，工業(yè)控制計(jì)算機(jī)控制，操作簡(jiǎn)單，工作可靠。

  型瀝青混合料攪拌設(shè)備整機(jī)主要技術(shù)特點(diǎn)：

  1） 料斗通過(guò)皮帶機(jī)，在控制室內(nèi)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)每種料的量。

  2） 干燥筒翻料板優(yōu)化設(shè)計(jì)，料簾分布合理，既提高了效率又避免了骨料過(guò)熱。

  3） 熱料提升機(jī)采用環(huán)鏈傳動(dòng)，壽命長(zhǎng)，維修方便，可靠性好。

  4） 篩分裝置采用五層振動(dòng)篩，效率高，不易堵塞；；篩體被密封于罩內(nèi)，減少了灰塵的污染。

  5） 熱倉(cāng)放料門為大間隙門，無(wú)卡料及漏料現(xiàn)象；采用粗精稱，計(jì)量精度高。

  6） 粉料計(jì)量斗門為壓緊式，工作可靠，也避免了卡料及漏料現(xiàn)象；斗門軸套為石墨軸套，干式潤(rùn)滑，工作中不需加油。

  7） 瀝青為強(qiáng)制霧狀噴入拌缸，拌和均勻，拌和時(shí)間可相應(yīng)減少。

  8） 新型無(wú)死區(qū)拌缸，攪拌更加均勻。

  9） 拌缸軸端密封采用迷宮式，避免了漏料現(xiàn)象。

  10） 拌缸內(nèi)襯板為高強(qiáng)耐磨材料，葉片磨損后可調(diào)換方向，可重新安裝再次使用。

  11） 拌缸放料門為推拉式，放料口大，放料時(shí)間短，可靠性好。

  12） 除塵系統(tǒng)分為二級(jí)除塵。第一級(jí)為旋風(fēng)除塵，除塵后的粉料進(jìn)入熱料提升機(jī)回收利用。第二級(jí)為立式袋式除塵器，占地面積小。

  13） 整機(jī)用進(jìn)口工業(yè)控制計(jì)算機(jī)控制，易學(xué)易懂，精度高，可靠性好。打印機(jī)可打印工作報(bào)表。電器元件采用國(guó)內(nèi)外名牌產(chǎn)品，保證了硬件可靠性。