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關(guān)于水泥磨成品收集器灰斗脫落事故的原因分析

2012-08-29 00:00

  日前,湖南某水泥廠水泥磨收塵器(FDM162-2x7)發(fā)生灰斗脫落事故,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)我們調(diào)研發(fā)現(xiàn),該設(shè)備在安裝維護(hù)和使用過(guò)程中存在諸多問(wèn)題。為了防止今后出現(xiàn)類似問(wèn)題,現(xiàn)將有關(guān)情況分析說(shuō)明如下。

  一、該水泥磨收塵器(FDM162-2x7)的性能參數(shù)及灰斗的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  1.1本設(shè)備處理風(fēng)量375000m3/h,入口濃度1000g/Nm3(每小時(shí)收集粉塵約300t/h);收塵器有對(duì)稱布置的2個(gè)船型灰斗,每只灰斗的容積為203m3;每個(gè)灰斗下方有空氣斜槽315x6475各2個(gè)(對(duì)稱布置),2個(gè)空氣斜槽處理能力為200--280 m3/h,空氣斜槽風(fēng)機(jī)壓頭為4600Pa;每個(gè)灰斗的空氣斜槽下方有一個(gè)600x600分格輪(輸送能力為306 m3/h)。上述數(shù)據(jù)表明,收塵器各輸送部件的輸送能力完全符合設(shè)計(jì)要求。

  1.2每個(gè)船型灰斗的長(zhǎng)x寬x高(米)=19.3x6.12x4.7(米),自重約16噸,灰斗內(nèi)部有很多鋼管拉筋以加強(qiáng)灰斗的強(qiáng)度和剛度,避免灰斗壁變形或焊縫拉裂。由于灰斗整體尺寸較大,無(wú)法整體運(yùn)輸,必須對(duì)灰斗解體、分片,部件運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng),再組對(duì)焊接。

  1.3空氣斜槽的輸送原理是被輸送物料以流態(tài)化,避免物料堆積太高,否則會(huì)大大影響斜槽的輸送能力,甚至壓壞空氣斜槽上的纖維透氣層,導(dǎo)致斜槽喪失輸送功效。

  1.4分格輪也是關(guān)鍵的輸送設(shè)備,它不但有鎖風(fēng)功效,同時(shí)所有的粉塵都從這里流過(guò),一旦分格輪不工作,必然造成灰斗積料。

  1.5收塵器的出料經(jīng)斜槽系統(tǒng)和提升機(jī)輸入庫(kù)內(nèi)。

  二、設(shè)備運(yùn)行中灰斗的正常維護(hù)要求

  2.1水泥磨收塵器灰斗下方采用空氣斜槽,很多數(shù)廠家都是這種輸灰方式,我們?cè)谌A新集團(tuán)投入運(yùn)行的數(shù)十臺(tái)水泥磨收塵器(FDM256-2x6,灰斗更大),也是同樣的灰斗結(jié)構(gòu)和焊接要求,幾年來(lái)一直運(yùn)行正常。

  2.2空氣斜槽的輸送原則是被輸送物料形成流態(tài)化,避免物料堆積太高,否則會(huì)大大影響斜槽的輸送能力,甚至壓壞空氣斜槽上的纖維透氣層,導(dǎo)致斜槽喪失輸送功效。

  2.3單臺(tái)收塵器每小時(shí)收集粉塵多達(dá)300噸,如把灰斗作為儲(chǔ)存?zhèn)}也是不合理的,用不了一個(gè)半小時(shí),灰斗充滿,部分濾袋埋沒(méi),收塵器進(jìn)風(fēng)不暢,袋室內(nèi)氣流紊亂布風(fēng)不均勻,收塵器無(wú)法正常工作??刂苹叶穬?nèi)的物料高度非常重要,這一點(diǎn)也是操作、維護(hù)人員的工作重點(diǎn)。

  三、關(guān)鍵部位焊接要求

  3.1灰斗面板拼接焊縫采用雙面連續(xù)焊透。

  3.2灰斗面板與灰斗大法蘭(上法蘭)及對(duì)稱灰斗大法蘭的焊接形式為內(nèi)側(cè)(上側(cè))連續(xù)焊,外側(cè)(下側(cè))間斷焊。

  3.3灰斗內(nèi)部拉筋兩端必須與灰斗面板(內(nèi)側(cè))連續(xù)焊,焊高不小于面板厚度。

  3.4灰斗四個(gè)拐角加貼板補(bǔ)強(qiáng),同時(shí)加大流灰角度。

  上述幾點(diǎn)往往為安裝施工人員所忽視。因?yàn)檫@些焊縫大多要求現(xiàn)場(chǎng)仰焊,操作位置高,操作空間小,對(duì)焊工的技術(shù)水平要求高,耗工耗時(shí),檢查人員也不好到位檢查。一旦漏焊和疏忽,造成的危害是很嚴(yán)重的。因此,施工方和質(zhì)檢人員萬(wàn)萬(wàn)不可粗心大意。

  四、關(guān)于本次收塵器灰斗脫落的原因

  4.1通過(guò)對(duì)本次事故現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)采樣(留存大量照片),我們發(fā)現(xiàn):

  4.1.1現(xiàn)場(chǎng)灰斗焊縫的焊接不符合圖紙要求,灰斗與灰斗法蘭連接處的焊縫只焊一面,另一面沒(méi)有焊接。

  4.1.2灰斗現(xiàn)場(chǎng)拼接及組對(duì)焊縫質(zhì)量較差。(焊高不符合要求、虛焊未焊透、焊縫氣孔等)。

  4.1.3灰斗內(nèi)部鋼管拉筋與灰斗面板焊接質(zhì)量差(管子下方漏焊、焊高不符合要求、虛焊未焊透等)。以上原因是導(dǎo)致灰斗在積滿二、三百噸灰后,灰斗在超載情況下,焊縫由彎矩和剪切應(yīng)力的共同作用而斷裂,并造成灰斗從法蘭框上脫落。[Page]

  4.2生產(chǎn)控制人員沒(méi)有對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)視。出事當(dāng)天凌晨的中控記錄,在磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,收塵器分格輪下級(jí)的輸送系統(tǒng)(現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),分格輪下垂直溜灰管與接近水平的空氣輸送斜槽處產(chǎn)生堵塞)有一個(gè)多小時(shí)幾乎沒(méi)有出料,操作人員沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)匯報(bào)和停車搶修。從而造成灰斗積料的嚴(yán)重超載,最終導(dǎo)致本次灰斗脫落的嚴(yán)重生產(chǎn)管理失控情況。今后應(yīng)嚴(yán)加防范,避免生產(chǎn)管理失控。

  4.3從我們安裝指導(dǎo)人員那里了解到,當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)焊接質(zhì)量問(wèn)題及漏焊問(wèn)題并多次書(shū)面告知安裝單位時(shí),他們還是沒(méi)有整改。最后的《水泥磨收塵器安裝節(jié)點(diǎn)檢查表》我們單位安裝指導(dǎo)人員沒(méi)有簽字認(rèn)可。嚴(yán)重的安裝質(zhì)量失控。

  合理化建議:

    (1)為防止灰斗內(nèi)積料太多,導(dǎo)致收塵器及輸送設(shè)備無(wú)法工作,我們認(rèn)為:加強(qiáng)對(duì)收塵器物料輸送及后續(xù)輸送設(shè)備的觀測(cè)力度,一旦發(fā)現(xiàn)輸送不暢、輸送量下降、不輸送料時(shí),必須立即搶修,因?yàn)槭諌m器灰斗的容積是一定的,再加上積料太多會(huì)壓壞斜槽透氣層導(dǎo)致斜槽失效、收塵器無(wú)法工作等后果。

  (2)分格輪也是關(guān)鍵的輸送設(shè)備,它不但有鎖風(fēng)功效,同時(shí)所有的粉塵都從這里流過(guò),一旦分格輪不工作,必然造成灰斗集料。必要時(shí)可添加分格輪測(cè)速裝置。

  (3)收塵器分格輪以下的空氣斜槽物料輸送線是否正常工作,關(guān)系到整條生產(chǎn)線的運(yùn)行安全,只要有一處堵料,都會(huì)引起整條線無(wú)法輸送物料,進(jìn)而造成收塵器灰斗積灰、空氣斜槽和分格輪損壞。除加強(qiáng)正常巡檢外,應(yīng)設(shè)置物料輸送量監(jiān)控和報(bào)警手段。

  (4)在灰斗上添加料位檢測(cè)儀(高度控制在透氣層上2米以下),雖然可以起到料位報(bào)警作用,但若不及時(shí)處理問(wèn)題,收塵器仍繼續(xù)工作,那么灰斗就會(huì)很快填滿,也會(huì)造成嚴(yán)重后果。

  結(jié)束語(yǔ):本次灰斗脫落事故說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題,一臺(tái)設(shè)計(jì)沒(méi)有問(wèn)題的設(shè)備,如果在安裝、維護(hù)、日常操作管理上出問(wèn)題,也會(huì)釀成重大事故。

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