解決環(huán)鏈斗式提升機(jī)鏈鉤斷裂的方法
2006-01-06 00:00
我廠2條水泥粉磨生產(chǎn)線，配有2臺THGl000型環(huán)鏈斗式提升機(jī)(提升高度：44．15m，提升量：529m3/m)，在運(yùn)行中鏈鉤經(jīng)常斷裂，造成尾部鏈條脫軌、料斗損壞變形，處理故障時間長，給生產(chǎn)帶來很大影響。
鏈鉤的受力分析：當(dāng)鏈鉤處在提升機(jī)底部時受力最??；當(dāng)料斗裝滿物料上行時，鏈鉤受載荷逐步增加，到了上鏈輪時受力最大；從上鏈輪下行時，鏈鉤受力又逐漸減少。因此，鏈鉤受力是呈周期變化的，但其結(jié)構(gòu)又是單邊受力形式，受力側(cè)存在抗折應(yīng)力和抗拉應(yīng)力，當(dāng)受周期性抗折應(yīng)力時間長，超過材質(zhì)疲勞極限時，鏈鉤出現(xiàn)斷裂。由于鏈環(huán)呈圓環(huán)形狀，雙邊均勻受拉力，不存在抗折應(yīng)力，所以鏈環(huán)在運(yùn)行中從未出現(xiàn)過斷裂。
通過受力分析，我們在鏈鉤與墊板上做改進(jìn)，把墊板和鏈鉤焊為一體(見圖1)，使鏈鉤與鏈環(huán)受力相2001年2月，1號線環(huán)鏈斗式提升機(jī)更換整套鏈鉤，采取了墊板與鏈鉤焊接的措施，使鏈鉤雙邊受力，消除了鏈鉤單邊抗折應(yīng)力。采取此項措施后，鏈鉤運(yùn)行中未發(fā)生一起斷鉤故障。
2001年8月21日又對2號線提升機(jī)進(jìn)行相同改進(jìn)，投入運(yùn)行后再沒有出現(xiàn)斷鉤，效果非常明顯。由此得出，采取墊板與鏈鉤焊接的方法，可以徹底解決鏈鉤斷裂問題，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低設(shè)備維修成本。
圖1 斗式提升機(jī)鏈鉤改進(jìn)示意圖
鏈鉤的受力分析：當(dāng)鏈鉤處在提升機(jī)底部時受力最??；當(dāng)料斗裝滿物料上行時，鏈鉤受載荷逐步增加，到了上鏈輪時受力最大；從上鏈輪下行時，鏈鉤受力又逐漸減少。因此，鏈鉤受力是呈周期變化的，但其結(jié)構(gòu)又是單邊受力形式，受力側(cè)存在抗折應(yīng)力和抗拉應(yīng)力，當(dāng)受周期性抗折應(yīng)力時間長，超過材質(zhì)疲勞極限時，鏈鉤出現(xiàn)斷裂。由于鏈環(huán)呈圓環(huán)形狀，雙邊均勻受拉力，不存在抗折應(yīng)力，所以鏈環(huán)在運(yùn)行中從未出現(xiàn)過斷裂。
通過受力分析，我們在鏈鉤與墊板上做改進(jìn)，把墊板和鏈鉤焊為一體(見圖1)，使鏈鉤與鏈環(huán)受力相2001年2月，1號線環(huán)鏈斗式提升機(jī)更換整套鏈鉤，采取了墊板與鏈鉤焊接的措施，使鏈鉤雙邊受力，消除了鏈鉤單邊抗折應(yīng)力。采取此項措施后，鏈鉤運(yùn)行中未發(fā)生一起斷鉤故障。
2001年8月21日又對2號線提升機(jī)進(jìn)行相同改進(jìn)，投入運(yùn)行后再沒有出現(xiàn)斷鉤，效果非常明顯。由此得出，采取墊板與鏈鉤焊接的方法，可以徹底解決鏈鉤斷裂問題，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低設(shè)備維修成本。
圖1 斗式提升機(jī)鏈鉤改進(jìn)示意圖
摘自:水泥商情網(wǎng)
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