徐工科技:工程機(jī)械航母啟航在即
1、工程機(jī)械行業(yè)一季度銷售數(shù)據(jù)回暖：
存量與增量的區(qū)別決定了工程機(jī)械銷量增速取決于固定資產(chǎn)投資增量變化，盡管一季度房地產(chǎn)及采礦業(yè)新增固定資產(chǎn)投資增速下滑，但在基建投資的拉動(dòng)下，工程機(jī)械行業(yè)銷售數(shù)據(jù)環(huán)比好轉(zhuǎn)，好轉(zhuǎn)的持續(xù)性將取決于細(xì)分產(chǎn)品的下游分布，以基建為主的工程機(jī)械產(chǎn)品2009年增長(zhǎng)前景最為明確，工程起重機(jī)便是其中之一。
2、工程起重機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及2009年需求分析：
工程起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)"馬太效應(yīng)"，徐重及中聯(lián)的市場(chǎng)份額仍在進(jìn)一步的擴(kuò)大之中，行業(yè)新進(jìn)入者短期內(nèi)無法對(duì)龍頭企業(yè)形成威脅；工程起重機(jī)下游需求分散，基建占比相對(duì)較大，因此2009年國內(nèi)市場(chǎng)需求將取決于鐵路及公路新開工項(xiàng)目數(shù)量，建議投資者重點(diǎn)關(guān)注鐵路及公路月度新開工項(xiàng)目數(shù)量（最新數(shù)據(jù)顯示，4月份基建投資仍有望保持高增長(zhǎng)）。
3、徐工科技--工程機(jī)械航母啟航在即：
在完成資產(chǎn)收購后，徐工科技2008年的銷售收入有望超過150億元，從而成為國內(nèi)銷售收入規(guī)模最大的工程機(jī)械類上市公司，徐重作為徐工集團(tuán)皇冠上的明珠，將為徐工科技貢獻(xiàn)80%以上利潤(rùn)，徐重"航母艦群"的發(fā)展戰(zhàn)略將進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及形成新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
4、給予公司"推薦"的投資評(píng)級(jí)：我們預(yù)計(jì)公司2008-2010年的備考EPS分別為1.51、1.84及2.38元（全年并表），公司作為工程起重機(jī)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者及2009年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)最為確定的上市公司，估值水平應(yīng)向三一及中聯(lián)看齊，目前估值水平明顯偏低，給予公司"推薦"的投資評(píng)級(jí)。
存量與增量的區(qū)別決定了工程機(jī)械銷量增速取決于固定資產(chǎn)投資增量變化，盡管一季度房地產(chǎn)及采礦業(yè)新增固定資產(chǎn)投資增速下滑，但在基建投資的拉動(dòng)下，工程機(jī)械行業(yè)銷售數(shù)據(jù)環(huán)比好轉(zhuǎn)，好轉(zhuǎn)的持續(xù)性將取決于細(xì)分產(chǎn)品的下游分布，以基建為主的工程機(jī)械產(chǎn)品2009年增長(zhǎng)前景最為明確，工程起重機(jī)便是其中之一。
2、工程起重機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及2009年需求分析：
工程起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)"馬太效應(yīng)"，徐重及中聯(lián)的市場(chǎng)份額仍在進(jìn)一步的擴(kuò)大之中，行業(yè)新進(jìn)入者短期內(nèi)無法對(duì)龍頭企業(yè)形成威脅；工程起重機(jī)下游需求分散，基建占比相對(duì)較大，因此2009年國內(nèi)市場(chǎng)需求將取決于鐵路及公路新開工項(xiàng)目數(shù)量，建議投資者重點(diǎn)關(guān)注鐵路及公路月度新開工項(xiàng)目數(shù)量（最新數(shù)據(jù)顯示，4月份基建投資仍有望保持高增長(zhǎng)）。
3、徐工科技--工程機(jī)械航母啟航在即：
在完成資產(chǎn)收購后，徐工科技2008年的銷售收入有望超過150億元，從而成為國內(nèi)銷售收入規(guī)模最大的工程機(jī)械類上市公司，徐重作為徐工集團(tuán)皇冠上的明珠，將為徐工科技貢獻(xiàn)80%以上利潤(rùn)，徐重"航母艦群"的發(fā)展戰(zhàn)略將進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及形成新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
4、給予公司"推薦"的投資評(píng)級(jí)：我們預(yù)計(jì)公司2008-2010年的備考EPS分別為1.51、1.84及2.38元（全年并表），公司作為工程起重機(jī)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者及2009年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)最為確定的上市公司，估值水平應(yīng)向三一及中聯(lián)看齊，目前估值水平明顯偏低，給予公司"推薦"的投資評(píng)級(jí)。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
