杭州地鐵17號(hào)盾構(gòu)中間風(fēng)井順利進(jìn)洞
3月28日中午12時(shí)，杭州地鐵16、17號(hào)盾構(gòu)項(xiàng)目部中間風(fēng)井盾構(gòu)接收井下，17號(hào)盾構(gòu)機(jī)在大家的注視下，轉(zhuǎn)動(dòng)著大刀盤緩緩的從中間風(fēng)井洞門處破土而出，頓時(shí)井下彩旗飄揚(yáng)，鞭炮聲和歡呼聲連成一片。此次盾構(gòu)機(jī)按期順利在中間風(fēng)井進(jìn)洞標(biāo)志著整個(gè)下沙西～九堡東盾構(gòu)區(qū)間的貫通指日可待，也為整個(gè)工程在合同工期內(nèi)完成提供了有力保障。
杭州地鐵16、17號(hào)盾構(gòu)工程包括下沙西～九堡東和下沙東～文澤路兩個(gè)區(qū)間，中間風(fēng)井設(shè)在下～九區(qū)間中間位置。17、16號(hào)盾構(gòu)機(jī)能否按期通過中間風(fēng)井將直接制約著整個(gè)工程的合同工期，加之該風(fēng)井工程屬超深基坑，施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。在面對(duì)諸多困難，該項(xiàng)目部迎難而上，將中間風(fēng)井列為重點(diǎn)施工項(xiàng)目，制定出周密施工組織設(shè)計(jì)和相應(yīng)的技術(shù)保證措施，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，注重工序銜接，還編制了各項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案并及時(shí)進(jìn)行演練，同時(shí)加大了人力、物力和設(shè)備投入，全力以赴，大干快上，晝夜不停搶施工。在進(jìn)洞前的一個(gè)月，城軌公司和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)親自組織培訓(xùn)和預(yù)案演練。為17號(hào)盾構(gòu)按期、順利進(jìn)洞奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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