中聯(lián)泵灌注世界最大跨度上承式鋼管拱橋
2008-11-06 00:00
從10月初開(kāi)始，四臺(tái)型號(hào)為HBT80的中聯(lián)重科混凝土輸送泵就在湖北恩施州巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)支井河村安營(yíng)扎寨，為滬蓉西高速公路21合同段——支井河特大橋進(jìn)行混凝土灌注作業(yè)。支井河特大橋全長(zhǎng)545.54米，主跨430米，是目前世界最大跨度上承式鋼管拱橋。
支井河特大橋地處崇山峻嶺，橫跨寬500米、深1000米的“V”型峽谷，兩岸橋頭與隧道緊密相連，兩側(cè)都是懸崖峭壁，是滬蓉西高速公路各標(biāo)段中施工難度最大的工程。
由于鋼管拱肋混凝土灌注是該工程中最為關(guān)鍵的施工技術(shù)之一，技術(shù)難度大，對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性要求高，承建本工程的中鐵十三局，對(duì)各大機(jī)械商提供的設(shè)備性能進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)研、參數(shù)比對(duì)、方案評(píng)選后，最終選定了中聯(lián)重科的產(chǎn)品。
中聯(lián)泵承擔(dān)全橋8根拱肋主弦管的混凝土灌注，從10月7日施工以來(lái)，目前已經(jīng)完成3根主弦管的混凝土灌注作業(yè)，管內(nèi)灌注C50自密式混凝土，單管500m3，重1250噸。工程共需灌注混凝土4000m3，總重10000噸，工期大約兩個(gè)月。該項(xiàng)目經(jīng)理部安全總監(jiān)王成雙說(shuō)：“從已灌注的3根主弦管的情況來(lái)看，中聯(lián)的設(shè)備完全可以滿(mǎn)足施工要求，至今為止，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障，這說(shuō)明我們的選擇是正確的。”
為保證施工順利進(jìn)行，承擔(dān)此項(xiàng)工程的中聯(lián)融資租賃公司湖南加盟場(chǎng)派出了5名機(jī)手駐扎施工基地，負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、操作、服務(wù)等各事項(xiàng)。該工程項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人和施工人員都反映，機(jī)手技術(shù)水平高、服務(wù)態(tài)度好，中聯(lián)值得信賴(lài)。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
支井河特大橋地處崇山峻嶺，橫跨寬500米、深1000米的“V”型峽谷，兩岸橋頭與隧道緊密相連，兩側(cè)都是懸崖峭壁，是滬蓉西高速公路各標(biāo)段中施工難度最大的工程。
由于鋼管拱肋混凝土灌注是該工程中最為關(guān)鍵的施工技術(shù)之一，技術(shù)難度大，對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性要求高，承建本工程的中鐵十三局，對(duì)各大機(jī)械商提供的設(shè)備性能進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)研、參數(shù)比對(duì)、方案評(píng)選后，最終選定了中聯(lián)重科的產(chǎn)品。
中聯(lián)泵承擔(dān)全橋8根拱肋主弦管的混凝土灌注，從10月7日施工以來(lái)，目前已經(jīng)完成3根主弦管的混凝土灌注作業(yè)，管內(nèi)灌注C50自密式混凝土，單管500m3，重1250噸。工程共需灌注混凝土4000m3，總重10000噸，工期大約兩個(gè)月。該項(xiàng)目經(jīng)理部安全總監(jiān)王成雙說(shuō)：“從已灌注的3根主弦管的情況來(lái)看，中聯(lián)的設(shè)備完全可以滿(mǎn)足施工要求，至今為止，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障，這說(shuō)明我們的選擇是正確的。”
為保證施工順利進(jìn)行，承擔(dān)此項(xiàng)工程的中聯(lián)融資租賃公司湖南加盟場(chǎng)派出了5名機(jī)手駐扎施工基地，負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、操作、服務(wù)等各事項(xiàng)。該工程項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人和施工人員都反映，機(jī)手技術(shù)水平高、服務(wù)態(tài)度好，中聯(lián)值得信賴(lài)。
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