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2006年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)景氣預(yù)測(cè)分析 

2006-03-08 00:00

      1、 行業(yè)景氣分析

  伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的溫和回落,工程機(jī)械行業(yè)在2005年,特別是下半年銷(xiāo)售呈快速上升的趨勢(shì),2006年是“十一五”規(guī)劃的開(kāi)局年,隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷提高,城市人口在未來(lái)十年的時(shí)間內(nèi)仍將繼續(xù)增加,新增城市人口創(chuàng)造了房地產(chǎn)行業(yè)的新的潛在需求;同時(shí)按照交通部已確定的公路、水路交通發(fā)展2020年以前的具體目標(biāo)和本世紀(jì)中葉的戰(zhàn)略目標(biāo),到2020年公路基本形成由國(guó)道主干線和國(guó)家重點(diǎn)公路組成的骨架公路網(wǎng),建成東、中部地區(qū)高速公路網(wǎng)和西部地區(qū)八條省際間公路通道,45個(gè)公路主樞紐和96個(gè)國(guó)家公路樞紐;到2010年,全國(guó)公路總里程達(dá)到200萬(wàn)公里,其中高速公路3.5萬(wàn)多公里;到2020年,全國(guó)公路總里程達(dá)到250多萬(wàn)公里,高速公路達(dá)到7萬(wàn)公里以上,由此我國(guó)道路橋梁建設(shè)將進(jìn)入持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展時(shí)期;另外,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,能源不足問(wèn)題日漸突出,能源建設(shè)主要是堤壩、電站的建設(shè)仍將繼續(xù)。


2006年1-5月工程機(jī)械行業(yè)景氣指數(shù)


      因此,工程機(jī)械行業(yè)在本輪經(jīng)濟(jì)上升初期將根據(jù)行業(yè)的發(fā)展特征,提前進(jìn)入經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)通道。一方面,考慮原材料也因?yàn)椴糠中袠I(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩因素影響,行業(yè)產(chǎn)品成本將有所降低,企業(yè)利潤(rùn)將會(huì)有所提高。另一方面,跨國(guó)公司的并購(gòu)行為也會(huì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)更殘酷的角逐。同時(shí),由預(yù)測(cè)表明,宏觀經(jīng)濟(jì)總體在上半年仍處于下降通道,固定資產(chǎn)投資、貨幣供應(yīng)、中長(zhǎng)期貸款和工業(yè)生產(chǎn)、物價(jià)指數(shù)、信貸規(guī)模等各項(xiàng)指標(biāo)等都將受到不同程度影響,對(duì)于需求中的行業(yè)產(chǎn)品而言,小型工程機(jī)械產(chǎn)品、多功能工程機(jī)械產(chǎn)品、二手進(jìn)口產(chǎn)品等都會(huì)更積極的進(jìn)入消費(fèi)市場(chǎng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不容樂(lè)觀。

  2、行業(yè)景氣指數(shù)

  2006年3月,需求指數(shù):140.91;波動(dòng)指數(shù):80.76 4月,需求指數(shù):131.98;波動(dòng)指數(shù):74.33

  3、分行業(yè)景氣描述

  根據(jù)“工程機(jī)械景氣指數(shù)模型”分析:裝載機(jī)行業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),但是行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí),也將要注意一點(diǎn)的是,新增產(chǎn)能不是傳統(tǒng)生產(chǎn)能力的簡(jiǎn)單擴(kuò)張,而是行業(yè)生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的重要途徑,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不容忽視?!笆晃濉逼陂g,隨著國(guó)家對(duì)鐵道、公路等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資力度的加強(qiáng),推土機(jī)還將會(huì)有適度增長(zhǎng)。1-4月份是挖掘機(jī)的需求高峰,而二手進(jìn)口挖掘機(jī)對(duì)這個(gè)行業(yè)的沖擊也將是不可忽視的力量。隨著全球化進(jìn)程的加快,全球制造業(yè)中心第五次轉(zhuǎn)移正由韓國(guó)轉(zhuǎn)向中國(guó)。大量的商品由中國(guó)制造并被運(yùn)往中國(guó)和世界各地,巨大的原材料和產(chǎn)品流通需求將保證中國(guó)的物流需求會(huì)以10%~20%的速度增長(zhǎng)。同時(shí),眾多大型跨國(guó)零售巨頭搶灘中國(guó)大陸和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的良好經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì),也預(yù)示著中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的巨大潛力! 受下游行業(yè)需求影響,叉車(chē)行業(yè)將會(huì)在未來(lái)幾年保持高速度增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。受施工和新開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃繼續(xù)保持較高投資額的增速影響,汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)在2005年的年末突然躍起,行業(yè)景氣指數(shù)在3-4月之間相對(duì)1-2月有所增長(zhǎng)。“十一五”期間鐵路、公路的建設(shè)投資會(huì)比“十五”期間明顯增加,這一點(diǎn)在2006年就有明顯表現(xiàn),受此番影響,壓路機(jī)行業(yè)的需求將比05年一季度負(fù)增長(zhǎng)的局面有所緩解。但是與行業(yè)其它產(chǎn)品一樣,壓路機(jī)也將在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中受到世界知名品牌的強(qiáng)勁沖擊。

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